L'elevador de pal vertical Push Around és lleuger, compacte i dissenyat per a tots els treballs aeris interiors. Pot passar fàcilment a través de les portes estàndard, a través de passadissos estrets, als ascensors i a zones de treball abans inaccessibles, sense causar cap dany a superfícies fràgils com catifes, rajoles, terres i parquet. I només es pot realitzar fàcilment una operació de càrrega i descàrrega d'una persona amb un vehicle utilitari com una furgoneta o un remolc per al transport de llarga distància.
Model núm. | COPA-5H | COPA-6H | COPA-8H | COPA-9H | COPA-10H | COPA-12H | |
Alçada màxima de la plataforma | 5m | 6m | 8m | 9m | 10m | 12m | |
Altura màxima de treball | 6m | 8m | 10m | 11m | 12m | 14m | |
Capacitat de càrrega | 150 kg | 150 kg | 150 kg | 150 kg | 136 kg | 120 kg | |
Mida de la plataforma | 0.67*0.66m | ||||||
Ocupants | Una persona | ||||||
Cobertura de Outrigger | 1.7*1.7m | 1.7*1.7m | 1.6*1.6m | 1.7*1.7m | 1.9*1.7m | 2.3*1.9m | |
Mida total | 1.24*0.74*1.99m | 1.24*0.74*1.99m | 1.36*0.74*1.99m | 1.4*0.74*1.99m | 1.42*0.74*1.99m | 1.46*0.81*2.68m | |
Pes net | 300 kg | 320 kg | 345 kg | 365 kg | 385 kg | 460 kg | |
Potència del motor | 0,75kw | ||||||
Opcions | DC | 12v | |||||
Motor de corrent continu | 1,5 kW | ||||||
Carregador | 12v15A | ||||||
Detalls dels productes
● Aplicat a diferents projectes
● Lleuger per a terrenys delicats
● Compacte per accedir fàcilment a passadissos estrets o ascensors
● Fàcil de transportar amb furgoneta o remolc
● Fàcil d'instal·lar i utilitzar
● 4 rodes i dues rodes laterals per a una fàcil maniobra manual
● Mínim i fàcil de mantenir
● La millor relació qualitat-preu
● Mínim i fàcil de mantenir
Imatges de detalls
Sistema de control de terra/Enclavament i indicador de l'estabilizador:
Només després que els quatre estabilizadors estiguin completament instal·lats i tensats uniformement, i els quatre indicadors lluminosos corresponents a les quatre potes de suport es tornen verds, la màquina s'encendrà i les operacions d'aixecament i baixada es poden realitzar en aquest moment. El botó vermell és la parada d'emergència. Aquests dissenys eliminen fermament el perill causat per un funcionament o ús inadequat del personal.
Endoll d'aviació i cable resistent al desgast:
Tots els nostres productes utilitzen endolls d'aviació, que són fàcils de mantenir. Si un component electrònic falla, l'endoll d'aviació pot substituir ràpidament el component fallat. És fàcil d'actualitzar i es poden substituir nous components quan s'instal·la l'endoll d'aviació, i els components antics es poden substituir per components nous i més perfectes. Amb un cable arrossegable altament flexible, la seva vida flexible supera les 50 vegades per minut, per un total de més de 5 milions de vegades. I altament impermeable, resistent a l'oli, resistent al fred, antidesgast, UV i resistent a la intempèrie, i pot suportar la pressió externa de la maquinària pesada.
Disseny anti-mal funcionament:
El botó vermell és l'interruptor d'aturada d'emergència i el botó verd és l'interruptor públic. Quan es requereix l'operació d'elevació, cal mantenir premut l'interruptor públic i girar el botó d'elevació per funcionar. Aquest disseny evita fermament que els treballadors funcionin incorrectament o toquin accidentalment l'interruptor, fent que la màquina es mogui perillosament cap amunt i cap avall.
Font d'alimentació de CA al sistema de control superior:
Les eines elèctriques es poden utilitzar directament a la plataforma, com ara motoserres, trepans, etc. La part exterior de l'endoll està protegida per una coberta negra i el grau impermeable i a prova de pols és IP66, que pot evitar completament l'entrada d'objectes estrangers, i pot evitar completament l'entrada de pols i pot suportar un fort impacte d'ona o un fort ruixat Quan s'utilitza aigua, la quantitat d'aigua que entra a l'aparell no hauria de tenir efectes nocius.
Forat estàndard del carretó elevador:
Atès que el centre de gravetat de l'elevador vertical del pal es concentra principalment al costat del pal, hem dissenyat el forat estàndard del carretó elevador a la part posterior per evitar accidents durant la logística i el transport, provocant danys a l'equip o lesions personals.
Roda de recul per sota del cotxe:
Hi ha dues rodes de suport darrere del forat del carretó elevador, que estan dissenyades perquè el personal el mogui per la carretera amb pendent. Les dues rodes suporten el fuselatge, que estalvia més mà d'obra i és més flexible en el moviment i la direcció.
Dispositiu de càrrega d'una sola persona:
Es pot carregar en un vehicle utilitari com una furgoneta o un remolc per una sola persona, això no només millora l'eficiència del treball sinó que també estalvia costos de càrrega i descàrrega.
Aplicació
Push Around Vertical Mast Lift s'utilitza àmpliament en centres comercials, propietats hoteleres, centres d'activitats de convencions i exposicions, plantes industrials, centre de magatzems, manteniment d'aviació, aeroport de l'estació de tren, oficina municipal, metro, escoles, etc.
Ordre real
Etiquetes populars: empènyer al voltant de l'elevació del pal vertical
